Ölwechsel - Welches Öl?

[RRE2014]

Hallo zusammen,

Es gibt viele 5W30 Öle, aber ich würde euch dringend empfehlen ein Öl zu nehmen, welches die gewünschte Ford Spezifikation erfüllt. Ich gehe davon aus, das diese Spezifikation noch aus Zeiten stammt, als Land Rover zum Ford bzw. GM Konzern gehörte. Meines Erachtens könntet Ihr Probleme bekommen, wenn ihr wirklich mal einen Motorschaden habt und die bei Land Rover sehen, das nicht das vorgeschriebene bzw. spezifizierte Öl benutzt wurde. Ich weiß, das ist Theater, dennoch könnte es passieren, das man sich so versucht raus zu reden. Daher mein Tip, nehmt Öle, die die Spezifikation erfüllen.

Grüssle

[Intercooler]

Hallo zusammen,

Es gibt viele 5W30 Öle, aber ich würde euch dringend empfehlen ein Öl zu nehmen, welches die gewünschte Ford Spezifikation erfüllt. Ich gehe davon aus, das diese Spezifikation noch aus Zeiten stammt, als Land Rover zum Ford bzw. GM Konzern gehörte. Meines Erachtens könntet Ihr Probleme bekommen, wenn ihr wirklich mal einen Motorschaden habt und die bei Land Rover sehen, das nicht das vorgeschriebene bzw. spezifizierte Öl benutzt wurde. Ich weiß, das ist Theater, dennoch könnte es passieren, das man sich so versucht raus zu reden. Daher mein Tip, nehmt Öle, die die Spezifikation erfüllen.

Grüssle

Guggsch Du hier...


siehe Seite 1:

...
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5005
...

... gilt nur fuer den "alten" 2,2l TDI Motor bis einschließlich MY2015

Grüße

[RRE2014]

Genau damit bist Du auf der sicheren Seite!!!

[Punisher]

Bei meinem Kundendienst hatten sie das Motoröl 5W-30 913ABC verwendet! Nicht das Originale, aber von Landrover freigegeben laut Hinweis auf der Rechnung!

[Schildkroete]

Intercooler " genau so isses ", danke für das Datenblatt zum Motorenoil. An meiner weißen Kiste mußte ich laut Aufforderung innerhalb drei Jahre und insges. 30.000 km drei Oilwechsel beim Freundlichen durchführen lassen, hätte ich es nicht persönlich angeliefert, wäre ich fast pleite. Im Übrigen, Nahverkehr und viele Kaltstart belasten stark das Motorenoil, den Katalysator und but not least, bedingt durch die Abschaltautomatik, den Anlasser. Bei jedem Start deaktiviere ich die Abschaltautomatik, außerdem fahre ich den Motor öfter mal warm - Spritt sparen ist nicht alles.

[daddyycool]

hab da mal eine frage
bei meinem evo si4 steht das 80ter an.
was ist denn eigentlich alles zu tauschen, habe eigentlich nicht passendes gefunden.
filter ist schon klar aber kerzen und riemen würde mich interessieren .

lg.

[daddyycool]

wahnsinn nicht so viele antworten.

[Alptraum007]

Gemach gemach ....
1. du möchtest doch sicherlich eine richtige und ausführliche Antwort. Dann kann es schon manchmal (je nach Frage) etwas dauern
2. wenn du direkt eine Antwort erwartest bekommst du die bei RR

Du kannst dir sicher sein, dass wenn jemand eine Antwort hat, diese auch mit allen teilt.

[Schildkroete]

Daddycool, Du willst uns ganz schön auf Trab bringen, Tipp: rufe (D)einen Händler an uns lasse Dir ein schriftl. Angebot erstellen.

[daddyycool]

wollte nicht frech oder böse rüberkommen war nur überrascht keine antwort zu bekommen.
Habe heute beim Händler in Graz angerufen und leider keine richtige Antwort bekommen.
Also Öl alle Filter und neue Kerzen gibt es auch.
LG.