Motorkontrolleuchte

[honeyball]

Das müsste der Händler eigentlich wissen!!

[honeyball]

Moin zusammen,

nun mal ein Zwischenbericht aus dem Bereich Motorkontrolleuchte.
Ich war in den letzten 12 Monaten 11 x bei meinen Händler wegen besagter Leuchte.
Nun ist das Auto seit dem dem 24.92018 wieder da.
Seit der Zeit fahre ich einen nagelneuen Jaguar E Pace als Ersatz. (kostenlos).
Letzte Woche habe ich mir erlaubt mal nachzufragen, wie es aussieht.

Antwort: Wir haben einen neuen Motor in England bestellt, der wird in Kürze hier eingebaut.
Kein Komentar dazu, wieso, weshalb, warum. Man hält sich hier sehr bedeckt.
Das Auto hat ca. 50.000 Km auf der Uhr.

Ich frage mich nun was läuft hier??

Vielleicht hat Jemand ähnliche Erfahrungen.

Gruß aus Hildesheim,
Günther

[flexiblebird]

Ich frage mich nun was läuft hier??

Na, das Auto offenbar nicht.

Der Händler/die Werkstatt ist ratlos und tauscht mal auf Teufel komm raus,
damit du nicht die Handel durch Wandlung platzen lässt, immerhin zahlt
LandRover dafür als Garantierarbeitsleistung, die Werkstatt macht also keine
Miesen sondern hat Aufträge.

Das Problem der modernen Autos: Es gibt zwar Elektronik bis zum Abwinken
und die ermittelt auch alle möglichen Fehlersituationen, aber an statt dem
Kunden dann mitzuteilen was ihrer Meinung nach nicht in Ordnung ist,
zeigt sie bloss ein gelbes Licht, und auch die OBD Fehlercodes die nur die
Werkstatt sieht (warum eigentlich darf der Hersteller die vor dem Kunden
verschweigen ?) sagen nicht was wirklich los ist. Kurz gesagt: Neue Autos
sind Schrott, egal von welchem Hersteller, Lada vielleicht ausgenommen.

Bei deinem Auto ist vielleicht irgendein Sensor kaputt oder das Kabel zu ihm
ist defekt, aber an die Hälfte der Sensoren kommst du nicht ran und die
andere Hälfte auszutauschen ist mühsamer als gleich den ganzen Motor.

Ich fand es z.B. gar nicht witzig, daß mein Scheinwerfer (HB3) defekt war,
und keine Konstrolleuchte ging an, ein klarer Rückschritt gegenüber meinem
20 Jahre alten Vorläuferwagen. Gewechselt und als ich bei der Inspektion war,
zeigte das OBD Gerät ganz genau an, wann die Glühlampe defekt war. Der
Wagen WUSSTE es also, hat es nur vor mir verschiweigen. Es ist ein Sensor im
MOSFET der die Lampe schaltet und die Bordelektronik wertet das Rückgabesignal
dieses Sensors aus. Das Verschweigen von sicherheitsrelevanten Ereignissen
durch die Bordelektronik halte ich für einen kriminellen Mangel des Fahrzeugs.

[honeyball]

Moin zusammen,
nun habe ich vor 4 Wochen einen neuen Motor erhalten. Die Lampe war dann auch 3 Wochen aus.
Jetzt leuchtet sie wieder.
Anfang Jan. will man mir mitteilen wie es weitergeht.
Sollte man keine Lösung finden, werde ich das Auto zurückgeben.

Grüße und frohe Weihnachten

Günther

[Wicht]

Oje...das klingt nicht gut.

[honeyball]

Moin zusammen,

nach insgesamt 13 Werkstattbesuchen und Einbau eines neuen Motors, scheint nunmehr alles ok.

Habe als Entschädigung 1 Jahr Garantieverlängerung erhalten.

Ich hoffe, es bleibt so.

Allerdings zeigt das Auto morgens an, dass die Batterie schwach ist. Ich habe sie mehrfach geladen mit einem Ctec Ladegerät.

Der Lader zeigt an, dass sie nicht voll wird.

Frage in dire Runde: Wie lange Garantie auf die Batterie? Muß eine neue angelernt werden?

Gruß aus Hildesheim

[flexiblebird]

Wie lange Garantie auf die Batterie?

Eventuell 5 Jahre bei einigen Varta-Modellen die LR original verbaut.

Muß eine neue angelernt werden?

Nicht wenn es dieselbe Art ist.